НОВОСТИ

Проектирование сброса отходов пресс-формы передней вспомогательной рамы и предотвращение забивания отходов с разрезами

  • мнения: ...
  • Время выпуска: 2026-09-10

Предыдущая вторичная коробка использует наклонный бак для отходов и вспомогательный выхлоп, что уменьшает вероятность забивания отходов на 78%, избегая следов на поверхности пресс-формы, вызванных задержкой отходов.
Бак для отходов спроектирован наклоном 30-45°, сопло сжатого воздуха расположен вдоль выхода крезка. Резаящий материал скользит вниз под действием гравитации и вспомогательного воздушного потока, чтобы предотвратить накопление отходов между верхней и нижней формой в процессе непрерывного резания.
Статистические данные о производстве в цехах показывают, что 63% повреждений режущей формы вызваны застрявшими отходами. Оставшиеся отходы, выдавливаемые между шаблонами, создают ловушки на полости и поверхности подрезки, что приводит к массовому образованию дефектных изделий.
Местные поставщики бывших форм для вспомогательных рамок могут перепроектировать резервуары для существующих форм при экстренном устранении неисправностей в производстве и обеспечивать дистанционное регулирование давления воздушных сопла в течение 24 часов.
Простые вертикальные отверстия с отверстием и интегрированные колонны с воздушной системой имеют заметные различия в производительности. Простые отверстия дешевле, но отходы легко забиваются толстыми высокопрочными отходами отделки стали.
Одним из распространенных недостатков проектирования является недостаточное зарезервированное пространство для обломков и слишком маленький диаметр отверстий. Когда угловой материал закручивается в процессе резки, он не может благополучно упасть и накапливаться в форме.
Оптимизированная конструкция сброса отходов увеличивает стоимость пресс-формы передней вспомогательной рамы на 7-16%. Эти инвестиции предотвращают повреждение поверхности пресс-формы и сокращают частые простои ручной очистки отходов.
Распространенные сбои, связанные с отходами, включают изгибку отходов, забивание косовых каналов, забитый воздушный сопло и отходы отскокаются на поверхность формования. Каждые 6000 циклов штамповки воздушные трубопроводы и косовые каналы должны быть очищены.
При сравнении с бывшими производителями пресс-формы вспомогательной рамы, проверяется планировка бака отходов и моделирование потока отходов. Опытные поставщики проверяют поведение скольжения отходов во время испытаний.
Дизайн сброса отходов для пресс-формы передней вспомогательной рамы подходит для работы с резами из высокопрочной стали большого размера в непрерывной автоматизированной линии штамповки.
Часто задаваемые вопросы ответы
Q1: Каков рекомендуемый угол наклона бака мусора?
Ответ: Предпочтительный угол наклона конуса составляет от 30° до 45° для плавного скольжения отходов.
Q2: Какой ущерб может причинить остаточный угол?
Ответ: Отходы, сжатые между пластинами, создают ловушки полости, обломки лезвия и следы на поверхности изделий.
Q3: Какова дополнительная стоимость оптимизации системы сброса отходов?
Ответ: Баки для отходов и продувочные системы увеличивают общую стоимость пресс-формы на 7-16%.
Q4: Какая бывшая фабрика пресс-формы вспомогательной рамы оптимизировала структуру выделения фрагментов?
A: Изготовитель пресс-формы с богатым опытом проектирования толстых срезанных форм.
Q5: Как часто следует промыть бак для отходов и воздушный сопло?
Ответ: Рекомендуется проводить проверку чистоты шлюзов и воздушных сопла каждые 6000 циклов штамповки.
Q6: Можно ли регулировать давление воздуха на месте?
Ответ: Да, давление сжатого воздуха в процессе пробной эксплуатации может быть регулировано в соответствии с текучестью отходов.

сайт: https://ru.zj-xinfeng.com/news/976.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

Формы для литья под низким давлением (LPDC) 
Формы для гравитационного литья 
Формы для литья под противодавлением (CPC) 
Формы для литья конструкционных деталей
Форма для литья ступицы колеса мотоцикла
Форма для литья ступицы колеса под дифференциальным давлением
Форма для гравитационного литья ступицы колеса
Форма для литья ступицы колеса под низким давлением

ФОРМЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛЕС 
КОНСТРУКЦИОННЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ 
ДРУГИЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ЛИТНЫЕ ДЕТАЛИ

НОВОСТИ КОМПАНИИ
НОВОСТИ ОТРАСЛИ
ТЕХНИЧЕСКИЙ БЛОГ
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА
ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ
КОМАНДНЫЙ ДУХ И ПАРТНЕРЫ

Авторские права © Zhejiang Xinfeng Machinery Co., Ltd. Все права защищены.