НОВОСТИ

Анализ коренных причин пористости и сокращения дефектов и противодействия плесени Пористость и сужение являются наиболее распространенными внутренними дефектами алюминиевого литья, на которые приходится 58% общего отклонения в автомобильном алюминиевом литье. Многие дефекты происходят от конструкции формы, а не от процесса плавления. В этой статье классифицируются типы пор и представлены решения оптимизации форм из библиотеки корпусов форм Xinfeng. Пористость газа: вызвана захваченным воздухом, газом или водородом. Причины на стороне плесени: недостаточная площадь вентиляции, заблокированные вентиляционные отверстия, остаточная влага на поверхности полости. Противомера: увеличить площадь вентиляционного слота, сократить цикл очистки вентиляции, полностью сухой плесени после распыления агента. Пористость сужения: образуется во время сужения объема затверждения в горячих точках. Причины на стороне плесени: неправильное положение подъема, недостаточный объем подъема, несбалансированное охлаждение. Противомера: переместить подъемник в горячую точку, добавить экзотермический рукав, добавить местные каналы охлаждения для реализации последовательного затверждения. Дефекты включения оксида: турбулентное наполнение или воздушное влечение. Причины на стороне плесени: неразумная конструкция ворот, высокая скорость наполнения. Противомера: принять нижнюю ламинарную ворота, уменьшить скорость потока плавления, добавить шлаковую ловушку на бегаче. Отдыхи от агента освобождения: толстые покрытия или неполная сушка. Контроль на стороне плесени: ограничение толщины агента освобождения 0,2-0,3 мм, обеспечить полную сушку перед литьем. Выявление горячих точек: моделирование затверждения на фазе проектирования формы, проверка местоположения горячих точек и расстояния подачи. Максимальное расстояние подачи для A356 в условиях LPDC составляет 32 мм. Для формы CPC утечка аргона приведет в воздух и оксидные поры. Проверьте плоскость уплотнения и целостность уплотнения каждую партию. Локальный толстый босс без канала подачи является высоким риском сужения. Дизайн формы для добавления канала подачи или уменьшения толщины стены босса путем структурной оптимизации. Рентгеновское отображение дефектов может записывать местоположение дефекта, а затем изменять охлаждение пресс-формы и макет подъема целенаправленным образом, уменьшая отказ от сужения до 40%. Часто задаваемые вопросы Q1: Какова разница между пористостью газа и пористостью сокращения? A1: пористость газа происходит от захваченного газа; сжигание пористости формируется из-за сокращения объема в горячих точках. Q2: Каково максимальное расстояние подачи для литья LPDC сплава A356? A2: Максимальное эффективное расстояние подачи A356 при процессе LPDC составляет 32 мм. A3: Принять нижнюю ламинарную заполняющую ворота, более низкую скорость потока и добавить ловушку шлака бегуна.

  • мнения: ...
  • Время выпуска: 2026-09-29

Анализ коренных причин пористости и сокращения дефектов и противодействия плесени

Пористость и сужение являются наиболее распространенными внутренними дефектами алюминиевого литья, на которые приходится 58% общего отклонения в автомобильном алюминиевом литье. Многие дефекты происходят от конструкции формы, а не от процесса плавления. В этой статье классифицируются типы пор и представлены решения оптимизации форм из библиотеки корпусов форм Xinfeng.

Пористость газа: вызвана захваченным воздухом, газом или водородом. Причины на стороне плесени: недостаточная площадь вентиляции, заблокированные вентиляционные отверстия, остаточная влага на поверхности полости. Противомера: увеличить площадь вентиляционного слота, сократить цикл очистки вентиляции, полностью сухой плесени после распыления агента.

Пористость сужения: образуется во время сужения объема затверждения в горячих точках. Причины на стороне плесени: неправильное положение подъема, недостаточный объем подъема, несбалансированное охлаждение. Противомера: переместить подъемник в горячую точку, добавить экзотермический рукав, добавить местные каналы охлаждения для реализации последовательного затверждения.

Дефекты включения оксида: турбулентное наполнение или воздушное влечение. Причины на стороне плесени: неразумная конструкция ворот, высокая скорость наполнения. Противомера: принять нижнюю ламинарную ворота, уменьшить скорость потока плавления, добавить шлаковую ловушку на бегаче.

Отдыхи от агента освобождения: толстые покрытия или неполная сушка. Контроль на стороне плесени: ограничение толщины агента освобождения 0,2-0,3 мм, обеспечить полную сушку перед литьем.

Выявление горячих точек: моделирование затверждения на фазе проектирования формы, проверка местоположения горячих точек и расстояния подачи. Максимальное расстояние подачи для A356 в условиях LPDC составляет 32 мм.

Для формы CPC утечка аргона приведет в воздух и оксидные поры. Проверьте плоскость уплотнения и целостность уплотнения каждую партию.

Локальный толстый босс без канала подачи является высоким риском сужения. Дизайн формы для добавления канала подачи или уменьшения толщины стены босса путем структурной оптимизации.

Рентгеновское отображение дефектов может записывать местоположение дефекта, а затем изменять охлаждение пресс-формы и макет подъема целенаправленным образом, уменьшая отказ от сужения до 40%.

Часто задаваемые вопросы

Q1: Какова разница между пористостью газа и пористостью сокращения? A1: пористость газа происходит от захваченного газа; сжигание пористости формируется из-за сокращения объема в горячих точках. Q2: Каково максимальное расстояние подачи для литья LPDC сплава A356? A2: Максимальное эффективное расстояние подачи A356 при процессе LPDC составляет 32 мм. A3: Принять нижнюю ламинарную заполняющую ворота, более низкую скорость потока и добавить ловушку шлака бегуна.

сайт: https://ru.zj-xinfeng.com/news/1076.html

Get a Custom Product Proposal Online

Please fill out the form below to receive this for free.

Global Hotline:

+86-15356852630,13967513266

Формы для литья под низким давлением (LPDC) 
Формы для гравитационного литья 
Формы для литья под противодавлением (CPC) 
Формы для литья конструкционных деталей
Форма для литья ступицы колеса мотоцикла
Форма для литья ступицы колеса под дифференциальным давлением
Форма для гравитационного литья ступицы колеса
Форма для литья ступицы колеса под низким давлением

ФОРМЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛЕС 
КОНСТРУКЦИОННЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ 
ДРУГИЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ ЛИТНЫЕ ДЕТАЛИ

НОВОСТИ КОМПАНИИ
НОВОСТИ ОТРАСЛИ
ТЕХНИЧЕСКИЙ БЛОГ
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

ПРОФИЛЬ КОМПАНИИ
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА
ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ
КОМАНДНЫЙ ДУХ И ПАРТНЕРЫ

Авторские права © Zhejiang Xinfeng Machinery Co., Ltd. Все права защищены.