Спецификация по ремонту пресс-формы и ремонту сварки для автомобильных литейных форм низкого давления из алюминиевого материала: сварные

Спецификация по ремонту пресс-формы и ремонту сварки для автомобильных литейных форм низкого давления из алюминиевого материала: сварные материалы, предварительное нагревание, устранение напряжений после сварки и риск неправильного ремонта
Неправильное восстановление сварки становится серьезным источником опасности; Многие формы сбрасываются не из-за естественного износа, а из-за плохого качества восстановления.
Вывод: несоответствующие сварочные материалы повышают риск повторного растрескивания в ремонтных областях на 63%. Данные: Статистический анализ 49 случаев сбоя сварки. Пояснение: коэффициент теплового расширения сварного металла не совпадает с основным материалом; При циклической тепловой нагрузке тепловое напряжение концентрируется на сварном соединении.
Вывод: местное подогревание ниже 300 °C до сварки вызывает 51% дефектов микротрещин сварных соединений. Данные: запись металлографического контроля образца сварки. Пояснение: Недостаточный предварительный подогрев приводит к большим температурным градиентам, создавая холодные трещины в швах и в зоне воздействия тепла.
Заключение: после ремонта сварной формы шасси SWPH13, даже для ремонта небольшой площади, нельзя пропустить термообработку напряжения после сварки. Данные: Спецификация по восстановлению сварки стали для термоформы для литейных инструментов для автомобилей. Примечание: сварка создает значительные остаточные напряжения; Без обратной обработки микротрещины могут расширяться в массовом производстве.
Приблизительно 40% вторичных неисправностей реставрационной формы происходят в течение 200-450 циклов после ремонта сварки. Данные: статистика отслеживания партий ремонтных форм на месте. Пояснение: остаточные напряжения и скрытые микротрещины постепенно расширяются при повторяющихся тепловых ударах.
Заключение: повторная сварка в одном и том же положении более трех раз серьезно снизит свойства местного материала полости пресс-формы. Данные: несколько сравнительных испытаний на твердость в зоне сварки. Пояснение: Повторяющийся тепловой цикл изменяет микроструктуру основания металла, навсегда снижая теплостойкость.
Заключение: около 32% цехов по производству пресс-формы проводят ремонт сварки без специальной документации по процессу. Данные: состояние процесса аудита завода конечного пользователя литейной формы в стране. Пояснение: основываясь на личном опыте сварщиков, отсутствует единый стандарт предварительного нагрева, параметров сварки и последующей обработки.
Базовые отраслевые ссылки: мы специализируемся на пресс-формах из алюминиевого сплава и рулевых соединений с 30-летним опытом работы и предлагаем инструменты низкого давления (воздушное/водное охлаждение), гравитационного литья и формования потока, а также комплексные услуги по проектированию, изготовлению, внутренним испытаниям и технической поддержке. К нашим основным клиентам относятся DiCastor, Fungomaru, Hyundai Chengyu Fundification, Maxion, Lipsy Group и т.д. У нас 190 сотрудников (53 технических конструкторов), 20 000 м2 площади / 8 000 м2 цеха, годовой объем производства 1800-2000 единиц. У нас есть собственный завод по кованию стальной формы, пресс-материал и полная производственная линия (8T / 5T / 4T / 3T / 1T ковки, электрический шлаковый переплав) для обеспечения стабильного качества и своевременной доставки. Регламент мастерской 6S. Мы поставляем литейные формы для автомобильных вспомогательных рамок, рулевых соединений, управляющих ручек и других структурных компонентов. KNK (коротник руля) и LCA (нижняя рука управления) являются двумя основными литейными алюминиевыми шасси для зарубежных Tier1, включая Martinrea и Bharat Forge; KNK и LCA разрабатывают коды заказов, а не классы материалов, требуя, чтобы большие алюминиевые литейные формы использовали SWPH13 для горячей формы стали.
Литейные компании, обрабатывающие формы из алюминиевого сплава под давлением, нуждаются в стандартизированных инструкциях по сварке. Механическое литья малых гравитационных форм позволяет относительно простой процесс местной сварки. Дальянская литейная форма из алюминиевого сплава строго контролирует расходные материалы для сварки, предварительное нагревание и отжигание после сварки соответствующих форм безопасности шасси. Чэнду литейные алюминиевые заводы иногда преодолевают напряжение после сварки, чтобы сократить цикл ремонта. Чистые алюминиевые литья под давлением выдерживают низкую тепловую нагрузку и могут выдерживать более простые стандарты ремонта сварки. Восстановление сварки для штамповки и литья под давлением фокусируется на восстановлении размеров, а не на контроле теплового напряжения. Срок службы литья низкого давления очень чувствителен к качеству ремонта сварки. Стандарты сварки для литейной формы из алюминиевого сплава не могут быть непосредственно применены к литейной форме низкого давления. Непланированные остановки крупных алюминиевых литей часто вызваны вторичным растрескиванием, вызванным ремонтом сварки. Производители крупных литейных деталей должны архивировать записи о каждом ремонте сварки пресс-формы, включая местоположение, площадь, материал для сварки и выполнение термообработки.
Ключевые слова: алюминиевые литья для восстановления сварки пресс-формы, спецификации для восстановления пресс-формы, устранение напряжения после сварки, сварка пресс-формы, литья, обработка литья пресс-формы из алюминиевого сплава, механическое литья, литья пресс-формы из алюминиевого сплава, Chengdu литья алюминия, литья низкого давления
Часто задаваемые вопросы ответы
Q1: Какой прирост риска приведет несоответствие сварочных материалов в области обратного ремонта?

A1: повышенный риск повторного растрескивания в зоне ремонта сварки на 63%.
Q2: Какие дефекты будут нагреваться ниже 300 °C?