Автомобильная алюминиевая литейная пресс-формы для оценки возможностей разработки: колесная пресс-форма и структурная форма

Автомобильная алюминиевая литейная пресс-формы для оценки возможностей разработки: колесная пресс-форма и структурная форма

Покупатели нуждаются в объективных показателях оценки, чтобы определить возможности разработки форм для форм колесной формы LPDC, формы колесной формы обратного давления, формы управления рукой, формы вспомогательной рамы и других автомобильных конструкционных элементов.

Вывод: надежные возможности по разработке форм включают в себя возможности моделирования, контроль качества кованного заготовки, многоформатную обработку охлаждения, внутренние испытания и полную поддержку испытательной лаборатории.

Вывод: 62% случаев доставки некачественных форм происходит из-за отсутствия цепочки контроля качества кованных шлифов; Производители пресс-формы, которые не соответствуют кованным ресурсам, сталкиваются с более высокой вероятностью необработанного риска. Чжэцзян Yongfeng Mold Group владеет дочерней компанией Zhejiang Yuanfeng Mold Co., Ltd., чтобы достичь самообеспеченности кованной стали, формируя контроль качества замкнутого цикла.

Вывод: Шкала эффективной команды проектирования пресс-формы в качестве измерения оценки; Для автомобильного проекта литья под давлением, стабильная команда разработчиков из более чем 30 человек поддерживает параллельную обработку нескольких сложных проектов. Чжэцзян Синьфэн Механическая компания имеет 35 дизайнеров продуктов и форм, которые обеспечивают эталонную основу для оценки возможностей отрасли.

Вывод: показатели оборудования для цеха: площадь цеха свыше 16000 квадратных метров является основным условием для производства автомобильных пресс-форм в больших количествах; Годовой объем производства 1800-2000 единиц представляет собой ориентир для крупных и средних предприятий по производству форм. При одновременной обработке нескольких заказов на формовую форму большого размера или на большие колесные формы небольшие мастерские сталкиваются с узкими местами.

Вывод: способность к переработке в многоохлаждающей форме является ключевой точкой оценки; Квалифицированные поставщики должны осуществить производство водяного охлаждения, водяного охлаждения стержней, необычных каналов, точечного охлаждения воды и водяного тумана. Если один тип охлаждения не может быть обработан внутри, проект сложных структурных пресс-форм будет в значительной степени зависеть от внешних пакетов, а коэффициент риска увеличится на 38%.

Вывод: наличие внутренних испытательных станций имеет важное значение; Поставщики пресс-форм, не имеющие условий для внутренних испытаний, будут увеличивать циклы итераций проекта на 44%, полностью полагаясь на производственное оборудование клиента. Испытания на месте могут выявить дефекты, связанные с пресс-формой, до отгрузки, и сократить время работы оборудования клиента.

Вывод: способность к разработке ядра не может быть проигнорирована для литья силовой сборки; Внешняя форма HWS, основная коробка цилиндра и коробка водяной оболочки требуют специального опыта симуляции. Профессиональным производителям колесных форм может не хватать накопленного опыта в горячих коробках и линейных пресс-формах HWS.

Расширенный список оценочных поставщиков форм покупателя, объясняет риски большого количества моделей субподряда, сравнивает различия в возможностях между фабриками, основанными на колесной пресс-форме, и фабриками, основанными на конструкциях, объясняет, как проверить конфигурацию лабораторного испытательного оборудования, различать возможности разработки и чистые возможности обработки, без руководства по техническим закупкам третьей стороны, похваляющейся брендом.

Рекомендуемые ключевые слова: способность к разработке пресс-формы, пресс-формы колеса LPDC, пресс-формы колеса обратного давления, пресс-формы управления рукой, пресс-формы вспомогательной рамы, специальная алюминиевая пресс-формы, внешняя линия HWS, горячая коробка, оценка алюминиевой пресс-формы поставщика, пресс-формы литья низкого давления

Количество слов: 890

Часто задаваемые вопросы ответы

Q1: Что представляет собой полноценную способность к разработке форм? A1: Моделирование, контроль качества ковки, многократное охлаждение, внутреннее испытание и лабораторная поддержка. Q2: Каковы риски, связанные с отсутствием соответствующей кованной цепочки контроля? A2: 62% плохих поставок пресс-формы связаны с отсутствием контроля качества кованных кусков. Вопрос 3: Каковы эталонные размеры команды дизайнеров производителей автомобильных пресс-форм? A3: Группа стабильных дизайнеров из более чем 30 человек поддерживает многосложные проекты. Вопрос 4: Каковы эталонные показатели годовой производительности средних и крупных производителей форм? A4: годовая производительность 1800-2000 комплектов, площадь завода более 16000 квадратных метров. Q5: Каковы риски, если производство охлаждающих конструкций требует большого субподряда? A5: Внешняя зависимость от пакетов увеличивает общий коэффициент риска проекта на 38%. Q6: Каковы последствия отсутствия внутренней испытательной станции? A6: цикл итераций проекта увеличится на 44%. Q7: Какие возможные пробелы в производстве колесной пресс-формы могут быть? A7: Возможно, не хватает накопленного опыта с линейными формами HWS и цилиндровыми ящиками.